Il 19 novembre 2006 alle ore 16.14 il vecchio corpo box è stato demolito utilizzando 700 candelotti di dinamite, davanti a 3.000 spettatori posizionati sulla collina della Rivazza.
Il circuito e le strutture annesse sono state oggetto di un piano di riqualificazione e di ammodernamento, conclusosi nel settembre 2007 e curato dal noto architetto tedesco Hermann Tilke, specializzato nella realizzazione di circuiti automobilistici.
Il pit-building è stato interamente ricostruito: la nuova struttura conta 32 box (contro i precedenti 18), è stato creato un paddock molto più spazioso e realizzata la nuova Race Control.
A queste opere sono seguiti ulteriori interventi durante i mesi estivi del 2008, che hanno riguardato la ridefinizione del layout dell’ingresso della pit lane e l’ampliamento della via di fuga della Curva Piratella, oltre alla riasfaltatura del tratto di tracciato compreso tra l’uscita dei box e la fine della Curva del Tamburello.
Nel maggio 2014, in occasione delle celebrazioni del ventennale della morte di Ayrton Senna, l’ingresso principale dell’Autodromo è stato spostato oltre la vecchia torre, creando una rotatoria intitolata a Senna e permettendo al pubblico l’ingresso in un’area che fino ad allora era risultata inaccessibile.
L’ultimo ammodernamento in ordine cronologico risale al 2020, quando nel mese di ottobre è stato inaugurato il nuovo Medical Center.
La realizzazione del nuovo centro medico si inserisce nell’ottica del rinnovamento e perfezionamento delle strutture di servizio realizzati nel corso dell’ultimo decennio.
A completamento del Medical Centre, è stata realizzata una nuova elisuperficie idonea per atterraggio e decollo di elicotteri di soccorso.
CARATTERISTICHE GENERALI DELLA PISTA
- Lunghezza tracciato: auto Km 4,909 – moto Km 4,936
- Lunghezza primo giro: auto Km 4,609 – moto Km 4,724
- Senso di marcia: antiorario
- Larghezza pista: da un massimo di mt 15 a un minimo di mt 10
- Velocità massima: auto Km/h 330 – moto Km/h 290
- Curve: a destra 9 – a sinistra 13
- Postazioni commissari: 22 principali e 60 secondarie
- Telecamere: 18 dislocate lungo il percorso
Specifica tracciato auto e moto